Kolem světa Žigulem

„Hej kámo, příští roku budu ve škole končit, dám výpověď a hotovo.“
„No mě už to v práci taky sere.“
„Tak někam pojedem, ne?“
„Jasně, něco pořádnýho.“
„Kolem světa. Ale jak?“
„Žigulem.“

Řekli si dva 28 letí kamarádi v pozdních hodinách na vesnické zábavě a přesně takhle se začala psát historie expedice Kolem světa Žigulem. Pak už šlo vše samo. Rozdělili jsme si úkoly. Petr Javůrek, jako zkušený moto nadšenec, vybral a koupil nejméně shnilého žigulíka 2101 z roku 1975 a opravuje a opravuje tak, aby žigulík plánovanou trasu v pořádku zvládnul. Druhý člen posádky Filip Vogel připravuje trasu a snaží se zjistit a zařídit vše, co bude k cestě potřeba.

Teď po téměř roce od osudového večera vyhlížíme 14. duben, datum kdy odstartujeme na roční cestu kolem světa. Čeká nás přibližně 50 000 km dlouhé automobilové dobrodružství. Mimo jiné nás čeká Pamir Highway na Hedvábné stezce v Tádžikistánu, daleká ruská Sibiř, západní pobřeží USA, pyramidy ve Střední Americe, Karibik, Andy, Patagonie v Jižní Americe a mnoho dalšího.
U žigulíka byla provedena generální oprava motoru, poladily se brzdy, tlumiče a výfuk. Také jsme vyměnily sedačky za pohodlnější ze Škody 120 a ještě přiděláme ochranný plech pod motor. A to je asi tak všechno, co stihneme do odjezdu udělat. Víc už necháme na štěstí.

Co nás všechno čeká, nevíme. Co budeme jíst a kde budeme spát, taky nevíme. Ale jedeme. Držte nám palce a sledujte expedici na našem facebooku:

www.facebook.com/kolemsvetazigulem
a připravovaných internetových stránkách www.kolemsvetazigulem.cz (budou spuštěny brzy).

Nivou krajinou aneb URAL 2017

Mnoho vody uplynulo od doby, kdy jsme se na konci ledna 2015 vrátili z naší první větší mimoevropské cesty. Čas uzrál a my jsme se shodli, že musíme prostě někam v roce 2017 zase zmizet, jinak se asi zblázníme. Tentokrát tedy nepojedeme na motorkách jako tehdy, ale zvolili jsme za přibližovadlo legendární nesmrtelný teréňák sovětské konstrukce – Ladu Niva.
A když už máme ruské vozidlo, tak kam jinam, než do Ruska. Konkrétně se pokusíme přejet od jihu na sever pohoří Ural, které je přírodní hranicí oddělující Evropu a Asii. Projedeme Ural od kazašských hranic až za polární kruh a jelikož jsme tělem i duší offrouďáci, byť motorkový, tak asfaltu se budeme vyhýbat jak čert kříži… 🙂
Nechceme jen tak bezcílně projet hory, ale určitě navštívíme říční kaňony a krasové oblasti na jihu, dále místo záhadné tragédie Djatlovovy výpravy, skalní sloupy Manpupuner, vylezeme na nejvyšší horu Uralu Narodnaju (1895m.n.m.) a snad stihneme navštívit spoustu dalších zajímavých míst. Je tam toho moc, ale my na to budeme mít jen zhruba měsíc a půl.
A kdo vlastně tvoří posádku? Já, “Rumas” – hlavní trasér, řidič a ten méně zodpovědný razící heslo “to se nějak vymyslí”, druhým členem je Štemby, který mimo to, že je taktéž řidičem, tak má za úkol mě krotit a být tím zodpovědnějším na výpravě 🙂
Sháníme ještě jednu posádku s autem, samozřejmě nejlépe také s Nivou (není podmínkou), takže pokud nemáte někdo program na srpen až zaří a práší se vám ve stodole na teréňák, tak se ozvěte. To nějak vymyslíme 😀
 
Kontakt:
 
 

Na Lade všade

Ahojte!

Veľa ľudí sa nás neustále pýta na náš jesenný trip Talianskom, preto sa pokúsim trochu Vám ho priblížiť.

Chceli sme spolu stráviť aktívnu dovolenku, preto sme sa vybrali na návštevu k mojej kamarátke do Kalábrie. Namiesto lietadla sme však vzhľadom na veľkú vzdialenosť zvolili netradičnú formu prepravy – autom, ale nie hocijakým. Naša LADA 2102 sa prejavila ako dôveryhodný a spoľahlivý člen rodiny.

Celý náš trip sme plánovali kým sme boli pracovne odcestovaní v zahraničí a Lada bola zakúpená na Bazoši v nepojazdnom stave, domov nám ju doviezli na odťahovke a na dvore čakala, kým sa nevrátime zo zahraničia. Dva týždne sme strávili prípravami a intenzívnou prácou na aute.

Lada dostala overený motor 1,5 aj s odľahčeným duralovým zotrvačníkom z našej nedeľnej Lady 2103, 5-kvaltovú prevodovku a dlhší diferenciál s pomerom 4:1 (pre väčšie pohodlie na diaľnici a menšiu spotrebu). Ďalej boli kompletne vymenené brzdy (okrem bubnov) a poopravovaná elektrika. Pôvodné ostali len čapy, ktoré sa začali extrémne ozývať po 1500 km a museli sme ich vymeniť po ceste 😀 Výbavu sme doplnili o 2 záhradky na streche, spáľňovú úpravu s rozkladacou posteľou a záclonkami, teplovzdušné Webasto kúrenie, digitálny teplomer a 3 zapaľovače, aby sme udržali naše 4 telefóny a Gopro stále nabité.

Počas nášho tripu sme chceli spoznať čo najviac známych talianskych miest a myslím, že zámer nám vyšiel. Pre zábavnejšie blúdenie mestami sme si zrenovovali dva staré bicykle – Sobi 20 a skladačku Esku, tie sme naložili na záhradku a vydali sa na cestu.

S Ladou sme strávili krásnych 18 slnečných dni na cestách, spravili neuveriteľných 5 800 km a spállili 490 litrov benzínu. Navštívili sme Benátky, Florenciu, Pisu, Rím, sopku Vezuv, Pompeje, Positano, Tropeu, sicilsku Taorminu, Cataniu a Syrakúzy a po ceste domov sme sa zastavili v Matere, Alberobelle a San Maríne.

Spoznali sme kultúru jednej z najkrajšich a najpestrejších krajín sveta, povestný temperament Talianov, ich chaotickú premávku, kde sa nepoužívajú smerovky a značky nemajú žiadny význam, ochutnali výbornú taliansku kuchyňu a pravú pizzu a na vlastné oči sme videli bohatstvo severu a biedu a chudobu južnej časti krajiny.

Náš prvý trip na LADE 2102 sme ohodnotili na výbornú, zanechal v nás kopec neopakovateľných zážitkov, nových skúseností a úplne iný pohľad na trávenie dovolenky.

Preto už dnes plánujeme ďalší trip, tentokrát jarný, POĽSKO 2016. Naďalej nás môžete sledovať na našej FB-stránke NA LADE VŠADE a ak sa chcete tripu zúčastniť s nami, stačí dať vedieť 🙂

Kontakt:
facebook: naladevsade

LADA Svetom

LADA Svetom je apolitické a veľmi nerozumné zoskupenie zložené z dopotených šoférov, posadnutých krútiť volantom a zbytočne nezastavovať. Máme zvrátený plezír z hádania sa s policajtami a so zjednávania úplatkov na hraniciach. Málokedy zastavíme pri nejakej významnej pamiatke a keď už, tak len tak na vyčúranie a zo tri fotky. Vyhľadávame teda skôr len dobrodružstvo a dočasný pocit slobody. Romantiku a lásku si od cestovania nesľubujeme…cestujeme väčšinou traja chalani, takže by to bolo dosť teplé 😀.
Žiguľa, konkrétne VAZ 2105, menom Vasiľ, bola voľbou z rozumu. Hľadali sme lacnú vehikel, ktorý prežite všetky útrapy a dokáže ho opraviť každý Jožko s pár kľúčmi a zváračkou. V tomto smere splnil kritériá dokonale. Prešli sme s ním najprv Balkán, kde mu už na ceste tam odišli brzdy. Alebo okruh okolo Kaspiku, kedy sme si ho v Teheráne nechali ukradnúť od chlapíkov s nožmi. A naposledy sme dali cestu skrz Západnú Afriku, z Horného Vadičova až do Libérie. Tu nám ho neukradli, lebo sme si na túto cestu kúpili fejkového Vasiľa, tzv. repliku. Doma kúpené za 150€, v Libérii predané za 500 dolárov. Kšeft ako sviňa 🙂