Škodovkou cestou necestou

V létě jsem vyrazil se Škodou 105s z roku 1983 na nejsevernější body Evropy, z původní osmi členné posádky jsem zbyl jen já a 13.8.2016  jsem vyrazil. jel jsem přes Polsko, Litvu, Lotyšsko a Estonsko, odtud jsem trajektem přeplul do Finska a pokračoval dále na sever. Dojel jsem až do Norského města Mehamn odkud jsem se bohužel neúspěšně pokusil dojít na Kinnarodden což je oficiálně severní evropský mys, jako náhradu jsem zvolil Nordkapp a Knivskjelloden. Zde už mám více štěstí a poté směřuji na jih na souostroví Lofoty, další cíle byli : Trondheim, Bergen, kvůli počasí jsem vzdal výšlap na Preikestollen a Trolltungu a jel jsem se podívat na hřbitov aut ve Švédsku. z města Malmo jsem přes most přejel do Dánska. Další zastávka byl Amsterdam, Antverpy, Brusel a přes Francii, Lucembursko a Německo jsem se vrátil  9.9. domů.

kontakt:
fb.com/expediceskoda
Článok v miestnych novinách TU

4ManGo

Cestování nejen po Evropě automobilem Škoda Forman Solitaire. V roce 2013 jsme pokořili Estonsko. V roce 2014 samotné Turecko. 2015, 2016..? 😉

Proč právě Forman? Protože Žigulíky už nám došly a protože je to velice
jednoduché auto na údržbu a opravy. Dalším faktorem jsou také pořizovací
náklady na pořízení a úpravu expedičního vozu. Přiznejme si, nejsme žádná organizace s velkým rozpočtem. Celý tento projekt je naším koníčkem, do kterého vrážíme vlastní, dosti omezené investice. Asi tak jako většina cestovatelů.
Každopádně hnacím motorem pro nás je to, že nehodláme trávit volno obvyklým způsobem. Jít do cestovní kanceláře, vybrat si z připraveného katalogu dovolenou,
zaplatit ji a poté se nechat někým odvézt na určené místo, kde se člověk bude smažit na sluníčku a poslouchat ryk německých turistů…

To opravdu není pro nás. Válet na sluníčku u vody se můžeme doma, nemusíme nikam jezdit. Chceme si jen užít cestu a netradičně a po svém projet námi vybranou lokalitu, poznat místní kulturu, místní obyvatelstvo, … cokoliv co nebude tím turistickým pozlátkem. Samozřejmě že zavítáme do destinací plných památek a místních krás. Ale podívat se a… a jedeme dál.
Jak řekl jeden, který projel téměř celý svět: “Cesta je cíl…” 
A my si cestu najdeme, nebo si uděláme vlastní…”  To je naše motto!

Škoda Tour

Prvním impulsem byla maturita… když se má člověk učit, tak samozřejmě dělá vše jiné… uklízí, umývá nádobí… a já si řekl, pokud maturitu udělám, objedu Černé moře škodovkou. To se psal rok 2004.

Myšlenka upadla do zapomnění až do roku 2011. Za tento rok a rok následující jsme najeli přes 11.000km po Evropě, ve stařičké škodovce z roku 1978.
Navštívili jsme Polsko, Estonsko, Lotyšsko, Litvu, Slovensko, Maďarsko, Srbsko, Kosovo, Černou horu, Albánii, Chorvatsko, Bosnu a Hercegovinu, Rakousko, Slovinsko a Itálii.

Na počátku roku 2013 jsme ale vzhlédli výše… A v září jsme s 35let starou Škodou 120l jeli k hranicím Číny.
17.065km napříč střední Asii, kde se střídali nekonečné rovné pláně, sedmitisícové hory pohoří Taň – šan, pouště a bez výjimky milí a vstřícní lidé. V roce 2015 jsme malinko obrátili směr… čekala nás Anglie, Španělsko a nádherné Portugalsko…. a jedeme dál….

Kontakt:
www.facebook.com/skodatour2011

Na šrote cez Pamír

Kúpili sme náš šrotík – Favorit 136L a vyrazili sme smer východ.
Nikto nám neveril, že vôbec prekročíme hranice Ukrajiny a my sme sa preprdkadli až do Tadžikistanu. Trasu sme si vymýšľali po ceste, no niekedy ju pre nás skonštruovali colníci, alebo povodeň. S autom sme sa zoznamovali za jazdy, napríklad v zápche v centre Kyjeva, keď nám vyvrel chladič, uprostred púšte, keď nám záhadne skapínalo, nešlo naštartovať a my sme nemali ani len pitnú vodu, alebo v noci pod terénnym priesmykom Bohom zabudnutého pohoria uprostred Kirgizska keď zrazu prestal šrot jazdiť.

A takto sme sa my – traja študenti madžgali skoro dva mesiace v aute bez klimatizácie pri teplotách 45°C, aby sme prešli 18 000 km cez krajiny, kde 200 km nie je pumpa, cez hory, kde sa už ťažko dýcha, alebo cez vojnové oblasti, ako Čečensko, Osetsko, Dagestan, alebo Náhorný Karabach.

Ak chcete aj vy dostať od každého druhého policajta melón, otočiť prevrátené gruzínske auto naspäť na kolesá, ak chcete obedovať ruské zmrzliny za 2 centy, alebo byť zobudení o 4 ráno na streľbu z guľometu, neváhajte a vydajte sa na cestu tak, ako my!

Kontakt: www.facebook.com/SrotomSvetom

Škoda 100 na cestách

V tomto článku Vám představím cestovatelský projekt, na kterém s manželkou pracujeme od roku 2013.
Všechno to začalo v mém mládí, když jsem poprvé četl cestopisy pánů Zikmunda a Hanzelky. Od té doby mě láká poznávání dálek a cestování. Už jsme s manželkou Janou, autem projeli skoro celou Evropu a stále jsme přemýšleli o cestě i mimo ni, za větším dobrodružstvím, po stopách dávných civilizací. Definitivní rozhodnutí přišlo na podzim roku 2012, kdy jsme vypůjčeným autem zdolali ostrov svobody, Kubu. Cestování v kraji, kde se čas zastavil v minulém století, nás nadchlo. Rozhodli jsme se proto koupit starší vůz a s ním procestovat co největší část světa. Jako první etapu jsme zvolili Asii. Mezi země, které navštívíme, patří: Turecko, Irán, Turkmenistán, Uzbekistán, Kazachstán a Rusko. Celkově pojedeme přes 13 zemí cca 15 000 km. Napadlo nás, že se vydáme tou nejtrnitější cestou, že budeme spoléhat jen sami na sebe, a vše, co je k takové cestě potřeba, si zajistíme sami. Pojedeme bez GPS, navigovat nás bude jen mapa a hvězdy.
V roce 2013 jsme začali cestu plánovat. Nejdříve bylo potřeba vybrat auto. Chtěli jsme auto jednoduché a prosté elektroniky. U něj je největší šance, že se dá v případě poruchy opravit na koleni během cesty. Další podmínkou bylo, že to musí být auto české, resp. československé výroby. Původně jsme přemýšleli o Tatře 603. Vzhledem k tomu, že jsme přípravu vozu chtěli dělat sami a Tatra je velké auto s velkým motorem a renovace by zabrala roky a stála by statisíce, zvolili jsme levnější a neméně krásné auto s motorem na správné straně, Škodu 100. V létě roku 2014 nastal velký den. Přivezli jsme na odtahovém voze naší Škodu. Předchozí majitel, který jí koupil v roce 1969, jí pojmenoval Barča. Tím to všechno začalo. Nejsem automechanik, takže jsem musel nastudovat literaturu a začal jsem auto do posledního šroubku rozebírat. Na řadu přišlo nakupování potřebného nářadí, jako profi klíče, svářečku CO2 a mnoho dalšího. Nejvíc času zabralo shánění dílů, které se většinou nedají běžně koupit. Na autě jsou vyměněné všechny spotřební díly, jako tlumiče, péra, těsnění, museli jsme dát i nové dveře a všechny blatníky. Během dvou měsíců se auto rozebralo a začalo se s renovací jednotlivých částí. V květnu roku 2015 byly díly zrenovované. Musela se vyvařit karoserie a vše poskládat. Již na konci srpna jsme se účastnili výstavy International Prague Car Festival v PVA Letňany, kde jsme vystavovali skelet vozu, který byl již osazen motorem a nápravami. 6. listopadu 2015 to přišlo. Barče se poprvé roztočil motor po 15 měsících práce, při které jsme odpracovali 1 350 hodin. Ještě chybí doladit pár detailů a auto bude připravené na cestu.
Nyní nás čeká souboj s byrokracií, to bude asi nejtěžší část sehnat potřebná víza, povolení, očkování, carnet, pojištění a řadu dalších věcí. Termín odjezdu jsme stanovili na 16. července 2016. Celou cestu budeme natáčet a po návratu vznikne dokument. Počítáme i s vydáním našeho dobrodružství v knižní podobě. Během cesty budeme informovat o tom, jak se nám daří na Radiožurnálu a ČR rozhlasu 2. Naše cesta se neobejde bez mediálních partnerů a sponzorů. Pokud nás chcete podpořit, můžete si na www.skoda100nacestach.cz zakoupit naší cestovatelskou samolepku. Každý, kdo zakoupí, pojede s námi formou jména na autě! Pokud přemýšlíte o nezvyklé a dlouhotrvající reklamě kontaktujte mě na daniel.urban@actis.cz. Založili jsme zájmový spolek a případná reklamní spolupráce lze vložit do nákladů firmy. Co Vám můžeme za Vaše peníze nabídnout? Představení partnera na našem webu a Facebooku, reklamní polep na našem civilním autě a hlavně na Barče. Poděkování v titulcích filmu a knize. Propagace Vaší firmy na přednáškách, kterých se budeme po ukončení cesty účastnit. Poděkování v deníku E15 a v časopisu Lidé a země. V neposlední řadě poděkování v rádiu. Tak neváhejte a pojeďte v tom s námi!
Našimi mediálními partnery jsou: E15, Lidé a země, Radiožurnál a ČR rozhlas 2, Škodahome.cz- vše o škodovkách, – web s deseti tisíci přístupů, hudební skupina Všichni Svatí- složili pro nás naší cestovatelskou píseň.
Partnery našeho projektu jsou: www.actis.cz- Softwarové řešení pro Vaší firmu, např. bezpečná datová schránka s neomezenou archivací a s možností automatických odpovědí. Flaška Nejlevnější potraviny – síť prodejen s levným jídlem, Hannah – výrobce outdoorového vybavení, KEEN – výrobce sportovní obuvi, SKODAMOTOR.CZ- Zabývá se úpravou a výrobou speciálních součástí motorů historických vozidel, Autoservis Štorek – opravy všech typů vozů, Hotel Kupec – hotel s vynikající kuchyní ve Frymburku na Šumavě, International Prague Car Festival – výstava sportovních vozů, Extratuning.com – web o tuningu, Autodíly Krbec – díly na veterány, Moravia Contact- cesty na klíč do Ruska a víza do celého světa, Autoturist, ÚAMK a Libea výrobce vlajek. 
Všem těmto sponzorům děkujeme a rádi do této vybrané společnosti přidáme i Vás. A budeme o Vás informovat v dalších článcích.

Daniel Urban

Kontakt:

www.facebook.com/skoda100nacestach
www.skoda100nacestach.cz